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作为空战力量的倍增器,预警机是一种非常昂贵的高科技飞机,新出厂的e-2c,哪怕是美国海军自己的内部采购价,都在两亿美元左右上,但是,由于这批飞机只是已经出厂了十几年的e-2b,虽然中间经历过改进,包括换了新式的中央计算机,但是,美国为了表示对伊拉克的“友好”,才以这种极其优惠的价格出口,而伊拉克居然还是给砍下一千万美元的价格来,不过也在美国的承受范围之内。
九千万美元!伊拉克一架重型的幻影4000战机,自己生产线上下来的价格也在五千万美元左右了,这简直就是白菜价买预警机了,虽然,这种预警机并不是新式的e-2c,而是e-2b,在后世,93年的时候,台湾购买的预警机,也是e-2b,只是被美国稍稍改装一下,就卖给了台湾,那时可是天价。
当然,现在合同都是塔哈达成的,等到库赛总统返回的时候,这些预警机,已经被开回了伊拉克的空军基地,当库赛在半个月后,终于有机会视察这些预警机的时候,对美国表示了强烈的抗议,对美国在这次交易中的欺诈行为,表示严重的抗议,希望美国为伊拉克的这批预警机,进行改进,尤其是换装新式的雷达。
美国接到了这个消息,感觉一口老血都要喷出来了,什么价位,买什么样的东西,美国又没有狮子大开口。这种价钱,对于这种预警机,已经非常公道的价格了,伊拉克又只是指出购买e-2,e-2b也是e-2预警机了。
在内部,塔哈也因为这次事件,被库赛严加斥责。两人闹得很不愉快。
当然,这都是表演给外人看的。
得知美国人同意出口给了e-2,库赛高兴还来不及呢。这次,完全是得来全不费功夫。
虽然是落后的e-2b,但是。就是机体的技术,也值这个价位了,为了满足上舰的需要,这种机体,是全新设计的。
紧凑的机体,机翼是可以折叠的,悬臂式梯形上单翼,外段机翼可以作为90度的旋转后向后折叠(而一般舰载飞机多采用向上折叠)。伸展时的翼展长达24.56米,折叠后就只有8.94米,不到原来的一半。大大减小了在舰上的存放空间。
为了缩短高度,天线罩还可以通过液压控制升高或降低,停机时最大的下降高度可达0.64米,有利于存放。
由于天线罩的影响,为了保证方向的安定性。在水平尾翼上安装了4个垂直翼面。外侧的两个垂直翼面延伸到平尾以下;中间两片则固定在水平安定面之上,没有下延。
能够承受弹射起飞的强壮的前起落架,能够承受着舰撞击时的巨大冲击力的主起落架,只是机体,就值这个价位了!美国这种预警机的寿命都非常长,曾经有过e-2a改进为e-2b。又改进为e-2c,服役近三十多年的历史,所以,这批飞机到来,让库赛非常满意。
虽然雷达性能还不是很好,无法与美国的e-2c上现在正在装备的an/aps-138相媲美,而美国现在又已经研制出了an/aps-139,到九十年代,新出厂的an/aps-145雷达,更是发展到了极致。
库赛对塔哈的行动即为满意,这种预警机的雷达虽然落后,但是,相比舰载的卡-31预警机,性能还是要高得多,至少,在海上面对着海面的波浪的杂波的影响,也可以监视三百公里距离上的战机大小的目标,在一百公里的距离上发现掠海飞行的导弹,跟踪一千五百个以上的信号,引导四十个截击能力。而卡-31,只能满足一百公里的监视距离,还需要把信号传回母舰进行分析和处理。
想要自研一款舰载预警机,难度可不是一般的大,后世就连一向军工自主的法国,也放弃了自研,购买了美国的e-2c。
当然了,库赛是不会满足的,所以,他对美国高价出售给伊拉克落后的技术非常不满,抗议美国的这种欺骗策略,之后,美国方面终于同意使用an/aps-120雷达,替换掉这种预警机的落后雷达,当然,伊拉克需要为每套雷达,支付额外的五千万美元的费用。
库赛完全满意了,只是,美国的这种e-2b预警机,只出口给了伊拉克六架,伊拉克还是有些不够用。
………
海面上,天快要黑下来的时候,伊拉克的救援的拖轮,来到了巴吞鲁日号的旁边,准备将这艘倒霉的潜艇拖到一百海里之外的伊拉克的造船厂的船坞上去,波斯湾里面风平浪静,夜晚航行,也没有什么。
艇长已经接到了舰队司令部的命令,与伊拉克方面已经达成了协议,他们会在伊拉克的造船厂里面,检查核潜艇的受损情况,以便确定是否可以继续航行,他们也知道,撞击他们的潜艇,在快要出波斯湾的时候,搁浅了。
约翰逊非常想游过去和那些可恶的苏联人干一仗,狠狠地揍那个艇长一顿,水下相撞的游戏,是这么好玩的吗?通过照片,海军司令部已经分析出,和他们相撞的那艘苏联潜艇,排水量在一万五千吨到两万吨之间,如果要是撞的位置适中的话,肯定会让他们立刻在水下死于交通事故,他们现在能够浮出水面,呼吸口新鲜的空气,简直就是一个奇迹了。
这艘巴吞鲁日号,简直就像是一个被强-奸了少女一样,孤零零地呆在海面上,等待着救援。
现在,拖船到位,随时都可以开始了。
“不行,我们不允许贵方的人员蹬上我们的潜艇。”约翰逊听到了这样一个要求,脸色顿时变阴了。
伊拉克提出了一个要求,因为这次,是要将这艘核潜艇拖到伊拉克的造船厂去,那里,有几十万的居民,所以,伊拉克必须要确信,这艘核潜艇没有放射性泄露。
在后世,日本居民对核这个字是非常敏感的,美国的小鹰号航母退役后,尼米兹级核动力航母要进驻日本港口,这引起了民众的强烈抗议,示威游行了很多次。
伊拉克提出,必须要检查,确信这艘核潜艇没有泄露,才可以进入造船厂,这让约翰逊非常不满。
洛杉矶级潜艇自从服役,还从来没有被外国人进入过内部观察呢!这是绝对不可能的,自己完全确信,核潜艇没有核泄漏!
双方再次陷入了僵局,上报到了高层。
美国海军非常恼火,伊拉克这是坐地起价,都要开始行动了,现在又来了这一手,他们向伊拉克政府提出严重抗议,但是,这时的塔哈话锋一变,伊拉克必须要确保自己的人民的安全,确保波斯湾内不出现严重的生态灾难,所以,如果不能够确信这艘核潜艇是否有核泄漏发生的话,他们唯一的办法,就是将这艘核潜艇,拖出波斯湾去。
反正拖船也到位了,同样是拖,要么检查,没有核泄漏,就拖到造船厂去,要是不配合,或者有核泄漏,他们就只能给拖出波斯湾,拖出阿曼湾,让这艘潜艇在阿拉伯海里自生自灭去。
塔哈的态度,让布莱曼无法提出意见,如果换作了美国方面,也的确是要这么做的。
然后,塔哈又说道,是因为国内的反应也很强烈,尤其是害怕这艘被碰撞的核潜艇会发生事故,这样,会波及到许多地方,伊拉克承受不了这种损失,伊拉克高层有很多人是持反对意见的,如果美国方面不同意,那么,伊拉克只好采取后一种方式了。
最后,美国方面终于同意了,不过,他们坚持,只能有一名技术人员登上潜艇检测,而且时间不能够超过十分钟。
检测是非常简单的,只要拿着仪器,在后舱走动一周,就可以测量出来了。
在天色渐黑的时候,一名伊拉克方面的人员,穿着全套的防护服,这是伊拉克在核反应堆建成后,从西方高价购入的防护级别最高的单人防护装备,全身都笼罩在这种防护服里,提着一个手提箱加手持终端的检测设备的伊拉克方面的检查人员,蹬上了这艘核潜艇。
虽然伊拉克自己建造核潜艇还非常遥远,但是,这是一次很难得的观察西方核潜艇构造的机会,所以,伊拉克是绝对不会放过这次机会的,想要进伊拉克的造船厂,不是那么容易的,比如,得让伊拉克的人员检查了这艘潜艇才行。
哈积沙菲,伊拉克造船厂的总工程师,是从法国造船厂里面担任过重要职务的阿拉伯籍工程师,在伊拉克造船厂开工之后,在库赛总统的号召下,返回了中东,担任了伊拉克的造船厂的总工程师,与中方人员一同,担负了伊拉克的导弹艇的制造,而民用的项目,则完全由哈积沙菲负责,作为一名总工程师,他对船只的设计和建造非常感兴趣,尤其是军用船只,而且,他的记忆力非常好,过目不忘。
穿着全套的防护服,巴吞鲁日核潜艇上的人,只以为他是一名普通的技术工人,他们穿着海军短袖,看着这个全套防护着的人,在核潜艇内开始检测。(未完待续)