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第三百九十节 新的时代

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英国人让步了,法国人也就不会说什么,美国人更是抱着乐享其成的态度,但是俄国人却激烈的反对,因为修建铁路的问题。

大明提出要在大连等地修建铁路,洋人一开始很奇怪,大明本国还连一条铁路都没有,却要在大清国的土地上修铁路,但英法等国不反对,因为大明承诺,大明管辖的清国港口,全都是自由贸易港口,欢迎各国前来贸易,那么大明开拓出来的利益,各国都能分享一份,尤其是美国对这个要求格外支持。

但俄国强烈反对,因为俄国认为一条从大连修到他们边境的铁路,会极大的威胁到他们东方的领土安全。

在这个问题上,大明政府跟俄国政府进行了激烈的磋商和谈判,最终达成了分赃式的一致,大明和俄国达成协议,一旦大明开始修建大连通往俄国边境的铁路,修建线路一定要跟俄国商议并经过同意之后,才能开始修建。同时这条铁路必须有俄国的投资,并且在运营之后,必须由中俄两国共同管理。以免大明将这条铁路用于对俄国领土的威胁上来。

其实不过是以领土安全为借口,老毛子也希望利用一条东北的铁路,对满清的老家进行渗透。在广袤的东北修建一条通往俄国边境的铁路,对俄国同样十分有利。比如可以彻底改变中俄之间的商业路线,将过去漫长的陆路交通,变为海路和铁路联运。从俄国谈判代表提出线路要求就能看出来,他们建议大明修建的铁路线终点在恰克图,而恰克图则是中俄商道上最重要的一个重镇,是俄国商人和晋商经营了两百年的一个贸易城。

大明的老百姓也感觉到时代不一样了。

他们此前在大明和清廷之间保持中立,仿佛根本不知道广東等地已经改朝换代,沉默的过着他们惯常的生活。不是因为他们麻木,不懂得思考,他们分的清好坏,他们知道大明给他们带来的利益。

首先是商人阶层得到了有力的保障,再也没有随意敲诈勒索他们的官吏,没有随时剥夺他们财产甚至威胁他们人身安全的官府,尽管要缴纳比过去多得多的税,但在一种透明的制度下,他们有史以来第一次感受到了一种安全感。而且随着科学的管理,以及政策上的开放,商人们得到的商业机会比过去大大增加了,比如天京商道那样的机会,在以前是不能想象的,那是一种有祖国大炮巨舰在背后支持的生意,是国家权力为他们争取到的机会。

天京商道还只是一个特例,更普遍的机会则是大明执行开放政策之后,跟西方国家日益密切的商业贸易带来的机会,赫德打造的高效率海关,和以九龙交易所为代表的商业机构,大大扩大了旧有的贸易基础。

当然得利的不止是商人,其实大明政权的建立,受益的是整个社会阶层,即便是最穷苦的佃户,也分享了这个政权建立的红利,最起码的一点是,从朱敬伦开始扩张势力开始,没控制一地,基本上都以各种名义免去各地税负,到目前为止,大明政府的运作,竟然已经脱离了对地丁税的依靠,完全改为从商业系统中抽取税收了。

这些实实在在的利益,不可能让人无动于衷,无数人的心中自有一杆秤,他们早就做出了他们自己的衡量,只是之前他们畏惧于强权,心里有对满清两百多年来专制统治的阴影,加上一种对旧时代的习惯和留恋,他们不敢表明他们的立场。

但现在不一样了,大明王师北伐,攻占满清京师,逼迫满清割地赔款,这一切让他们打消最后的顾虑,让他们知道大明朝已经站稳了脚跟。

然后他们不怕了,他们敢表明立场了,他们敢在阳光下站在大明这面旗帜之下,公开宣称自己是一个大明人了。

登基大典之后,更多的人开始庆祝,甚至一些人以剪辫子表明他们的立场。

但依然有一批人固执己见,甚至对那些自称大明子民的百姓嗤之以鼻,乃至恶语相向,这些人不但顽固的认为他们的辫子是祖宗之物,还斥骂那些剪掉辫子的百姓为数典忘祖,最可怕的是,在这一批最顽固的人中间,有一大批读书人,甚至是功名在身的读书人,他们是中国社会中掌握话语权的一部分人,他们发出的声音影响力很大。

他们甚至开始在日益常见的报纸上写文章,对大明各种污蔑和诋毁,不断的表达他们大清忠臣孝子的态度,号召读书人识大礼明大义,不要为伪明效力。

面对这股反勭的力量,一些大明官员也看不下去了,建议朱敬伦严惩他们,查封刊登这些人文章的报纸,逮捕甚至流放这些悖逆之徒。

但朱敬伦笑着摇头拒绝了,他说这些人不过是一群生活在新时代的旧人罢了,一群活在他们幻想的忠诚道义之中的可怜虫而已。

这些人不值得自己动手,时代迟早会将他们淘汰。

朱敬伦要关心的事情太多了,几只嗡嗡的苍蝇,还不足以让他浪费精力,当前时期,他最关心的,是苦力问题,为了解决这个问题,他不惜要跟大英帝国较较劲。(未完待续。)

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